1月9日上午,市交通运输局召开全市交通重点项目大干一季度实现“开门红”动员会,全面贯彻落实省交通重点项目大干一季度实现“开门红”动员会和市第十次党代会精神,总结2021年全市交通重点项目建设工作,动员大干一季度,奋力实现“开门红”。局党组书记、局长胡振军出席会议并讲话,局党组成员、市公路事业发展中心主任冯建亚主持会议。市纪委监委驻局纪检监察组组长、局党组成员王新潮传达领导批示精神。
胡振军指出,2021年,在市委市政府的坚强领导下,全市交通运输系统牢固树立项目为王理念,把加快交通重点项目建设作为推动交通运输高质量发展的主要抓手,统筹做好项目建设、疫情防控和灾后重建,圆满完成了建设任务,实现了“十四五”良好开局,为全市经济社会发展迈好第一步、见到新气象贡献了交通力量。
胡振军强调,2022年,全市交通运输系统要认真落实中央、省委、市委会议精神,深刻认识加快交通重点项目建设,是应对需求收缩、供给冲击、预期转弱三重压力的有效举措,是稳定宏观经济大盘、保持经济运行在合理区间的现实需要,是加快交通强市建设、当好现代化新鹰城开路先锋的必然要求,锚定目标,拼搏实干,以项目建设之“进”支撑经济发展之“稳”,奋力推动交通运输高质量发展在全市发展大局中走在前、作贡献。2022年,全市交通运输设施建设计划完成投资80亿元,较2021年增加53.8%。
胡振军要求,一要加强组织领导。各县(市、区)交通运输局要坚持专职、专班、专业开展工作,实行扁平化、项目化管理,主要负责同志亲自挂帅,分管同志具体负责,统筹协调解决项目推进过程中存在的突出问题。积极向辖区党委、政府汇报,营造大抓项目、抓好项目的良好氛围,为项目建设赢得更多的组织、政策和资金支持。二要优化工作机制。各单位要细化推进措施,建立跟踪督导机制,实行“每天协调、每周督查、半月通报、每月比拼”,确保按照既定的“时间表、路线图”顺利推进。局建管科要建立工作台账,按照下达的时间节点,进行督导考核。驻局纪检监察组要加大对项目建设的督查力度,对于项目推进重视不足、措施不力、进展缓慢的,采取约谈、通报、专项督导等措施,推动项目顺利实施。三要强化质量安全管控。坚持创新驱动,加大“四新”技术和信息化应用,着力建设品质工程、智慧工程、绿色工程,努力打造新时代交通基础设施建设管理的鹰城品牌。认真落实行业监管责任和企业主体责任,严格“一岗双责”和“三管三必须”要求,持续开展双重预防体系建设,保持质量安全监管高压态势。四要创新投融资模式。要创新投融资模式,采用市县协同PPP融资模式、“资源开发+公路建设”模式等,积极探索公路沿线设施收益分成、沿线资源开发收益共享等政策,有效解决投融资困难问题。有条件的可将交通基础设施建设项目与产业发展、园区建设、乡村旅游和资源开发等结合,实施一体化开发的投融资模式。
胡振军还就严格做好疫情常态化防控,扎实做好春运组织保障工作,切实抓好行业稳定,毫不动摇做好安全生产工作等提出具体要求。
会上,宝丰县、舞钢市、湛河区交通运输局、河南交投平宛高速公路有限公司4家单位,分别围绕营造良好施工环境、创新投融资模式、加快农村公路和高速公路建设等方面进行典型经验交流。局有关领导,各县(市、区)交通运输局局长,高新区经济发展局、城乡一体化示范区农业综合管理办公室负责同志,局直有关单位,局有关科室等负责同志,各交通重点项目负责同志参加会议。